據(jù)了解，導(dǎo)地線是保障架空輸電線路***運(yùn)行的關(guān)鍵部分之一，而導(dǎo)地線與輸電線需通過耐張線夾壓接結(jié)合，如果耐張線夾壓接質(zhì)量不良，則會(huì)導(dǎo)致輸電事故。以往，檢測(cè)耐張線夾壓接質(zhì)量是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的工作，**先將輸電線路停電，電力工人利用停電時(shí)間，攜帶X光透視儀進(jìn)行高空檢測(cè)、檢修。不僅每次可檢測(cè)的耐張線夾數(shù)量少、***隱患大，而且對(duì)周邊居民生活、企業(yè)也造成較大影響。

　　“突破耐張線夾X光不停電檢測(cè)這一擁有性難題，面臨電磁干擾屏蔽、仿真計(jì)算、帶電模擬、無人機(jī)飛行等技術(shù)壁壘。”國網(wǎng)湖南電科院負(fù)責(zé)人介紹，今年初，該院集中科研力量逐一攻克技術(shù)壁壘，研發(fā)出帶高壓屏蔽的數(shù)字式直接成像X射線設(shè)備，可用于無人機(jī)掛載，通過地面工作站控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)架空輸電線路耐張線夾的透視檢測(cè)。

　　據(jù)測(cè)算，采用無人機(jī)掛載對(duì)架空輸電線路的耐張線夾實(shí)施不停電檢測(cè)，可提高檢測(cè)作業(yè)效率70%，并有效避免電力人員高空作業(yè)和遭受輻射的風(fēng)險(xiǎn)。