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電纜廠如何抓住4兆7000億個“鐵”的投資!

責任編輯:lydshsf發表時間:2016-08-07


近日,***發展和改革委員會、交通運輸部聯合發布重大項目三年行動計劃”,北京朝陽電纜廠基礎設施建設,2016-2018年擬重點推進鐵路、公路、水運、機場、城市軌道交通項目303個項目涉及總投資約4兆7000億元項目。

其中,2016個項目131個,投資約2兆1000億元;92個2017個項目,投資約1兆3000億元;80個2018個項目,投資約1兆3000億元。

鐵路:結合新鐵路30000條發展規劃45公里,重點推進項目86項,新建、改建或擴建200萬公里,投資約2兆元。通過規劃,完善****高鐵網,重點推進中、西部鐵路的暢通水平,加快城際鐵路建設。

城市軌道交通:重點推進103個項目前期工作,新增城市軌道交通2000多公里,涉及投資2000多公里。根據現有的城市軌道交通建設規劃(不包括現代有軌電車),到2020,****通車里程將達到8000公里,新建5000公里。

公路:54重點推進項目前期工作,新擴建公路6000公里以上,涉及投資約5800億。在“三大戰略”區域高速公路的重點區域內,實施****公路網和其余路段的建設和繁忙路段的擴張,促進普通國道提升質量,而不是通過修建一條公路。

機場:重點推進50個項目前期工作,涉及投資約4600億。結合民航機場布局規劃的修訂,推進干線機場擴建工程,增強樞紐機場**能力,加快支線機場建設,提高機場布局。

北京朝陽電纜廠新一輪融資可能有利于重工業和建筑業的低迷,利用債務刺激中國的經濟增長。

據介紹,大部分項目將由地方政府來執行,這些項目通過財政預算、購買力平價(公私合作)和汽車稅,并對現有的交通基礎設施資產征收各種稅收增加來實現。


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